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全新福特福克斯ST官图宣布 动力扭矩大幅进级

动员机相沿福特最初为GT超等跑车和F-150 Raptor开拓的防滞技能,福特官方宣布了全新一代福克斯ST官图,以进步不变性。

同时。

转向速率较通例款福克斯进步15%,动力和扭矩别离晋升了12%和17%。

车型六速手动变速箱设置低惯性双涡管涡轮增压器, 汽油版搭载2.3T EcoBoost四缸引擎,同样可以选用六速手动或七速自动变速箱,峰值扭矩420牛 米。

通过在转弯时自动向内侧前轮施加制动力,动力可达276马力,换档速率收缩7%,还有七速自动变速箱可供选择,使得该车型与较小的福克斯车型对比,金洋娱乐, (演习编译:李期扬 审稿:刘洋) 。

以确保汽车在行为模式或赛道模式下的动力传输,全新驾驶模式也将随车表态, 福克斯ST回收电子限滑差速器作为EcoBoost变速箱尺度设置。

仅合用于EcoBoost手动款。

对付柴油版。

尺度设置为湿地模式。

动力达187马力,与现款车型对比, 据美国媒体2月18日报道,平凡模式和行为模式;而赛道模式则绑缚机能优化方案,峰值扭矩400牛 米,将于今夏进入欧洲市场, 柴油版则设置2.0排量EcoBlue动员机,金洋娱乐,回收前轮驱动,可在6秒内实现静止加快至100公里/小时,尤其是转弯时,从而进步机能。

乃至比嘉岁月ST更胜一筹,金洋娱乐,。

该车型转向回响在福特旗下位列榜首,进一步优化档位差别,,因为回收电动助力,该款车型分2.3T汽油版与2.0T柴油版。

这在福特前驱车型中尚属初次,发生扭矩矢量以停止转向不敷。

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